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第74章 相向而行

第74章 相向而行 (第1/2页)

2008年6月2日。
  
  这一天,没有任何足以解释接下来将要发生的事情的新闻标题。
  
  没有中东的地缘冲突,没有OPEC的减产声明,没有飓风季节提前来临的气象预警。
  
  只是,原油在这一天涨了。
  
  WTI原油主力合约从前一天的128美元开盘,在午盘时段突然出现了一波莫名其妙的加速拉升,像是有人在市场的水面下,猛地拨动了某根弦。
  
  收盘,134.81美元。
  
  单日涨幅,5.32%。
  
  在彭博终端上,这个数字以鲜红色跳出来的瞬间,整个原油市场同时发出了某种难以描述的声响——猎人看到猎物中箭倒地时,从喉咙里逸出的那种低沉的、近乎本能的满足感。
  
  纽约商品交易所(NYMEX)的场内交易大厅。
  
  下午两点四十分,距离收盘还有二十分钟。
  
  这个时间段,大厅里的噪音达到了今天的最高峰。
  
  场内经纪人们穿着各自公司颜色的马甲,挤在交易池里,手势和喊声同时爆发,像是一场没有规则的、以钞票为赌注的格斗比赛。
  
  大屏幕上,油价的数字每隔几秒就跳一次。
  
  128.40……129.15……131.80……
  
  一个穿着红色马甲、体型壮实的经纪人在交易池的边缘疯狂地挥舞着手中的纸单,嗓子已经喊哑了,但他停不下来,因为他背后还有三个人在朝他递新的买单。
  
  "买!九月!买!"
  
  对面,一个穿蓝色马甲的经纪人几乎是用哀求的语气在接单:"价格!你要什么价格!"
  
  "市价!就市价!"
  
  在这个时刻,已经没有人在谈价格了。
  
  买单的人只有一个念头:不管多少钱,先上车。
  
  这是一种经济学上有明确名字的现象,叫做"追涨动量"。
  
  它有一个更通俗的名字:恐慌性买入。
  
  当油价从90美元涨到100美元的时候,还有人觉得这是暂时的,会回调。
  
  当油价从100美元涨到115美元的时候,那些没上车的人开始后悔,但还在等回调。
  
  当油价从115美元涨到127美元的时候,等待回调已经变成了一种奢侈,不上车才是真正的损失。
  
  而现在,134美元。
  
  那些还没上车的人,已经顾不上问为什么涨了。
  
  他们只知道,昨天不上车,今天少赚了5%。
  
  今天不上车,明天可能又少赚5%。
  
  高盛说会到200美元。
  
  高盛说的对。
  
  收盘铃声响起。
  
  交易大厅里爆发出一阵近乎欢呼的喧嚣。
  
  与此同时,曼哈顿另一个方向。
  
  高盛集团总部,四十三层。
  
  固定收益交易台的屏幕上,跳动着另一组截然不同的数字。
  
  不是油价,而是雷曼兄弟(LEH)的信用违约互换(CDS)利差。
  
  250个基点。
  
  比一个月前,高出了整整100个基点。
  
  这个数字的含义,翻译成普通语言,大约是这样的:如果你想为持有的一亿美元雷曼债券买一份保险,今天你需要每年支付250万美元的保费。
  
  一个月前,这个数字是150万。
  
  是谁在推高这个数字?
  
  是那些悄悄离开雷曼主经纪商账户的对冲基金,是那些在隔夜回购市场上开始对雷曼抵押品提高折扣率的同行,是那些在报告里用越来越谨慎的措辞谈及雷曼流动性状况的分析师。
  
  是整个华尔街的内部圈子,在用它们最熟悉的语言,悄悄传递着同一个信号:
  
  雷曼,问题很大。
  
  但这个信号不会出现在任何一个公开的新闻标题里。
  
  它只存在于那些只有内部人才能看懂的数字里,存在于交易台之间的加密即时通讯里,存在于某些基金经理的私人午餐谈话里。
  
  在公开的世界里,雷曼的管理层依然每天准时出现在CNBC的直播间,用充满自信的语气谈论公司的资本充足率和流动性储备。
  
  在水面下的世界里,那些和雷曼打过多年交道的老手,已经开始悄悄把自己的手,从雷曼这艘船的栏杆上挪开了。
  
  这两件事,在同一天的同一个城市里同时发生。
  
  一边,是油价在狂飙。
  
  另一边,是雷曼在流血。
  
  如果你站在足够高的地方,把这两件事放在一起看,你会看到一个极其荒诞的景象。
  
  做多石油的人,正在用他们的资金,向市场传递一个信号:经济还活着,需求还在,美元还在贬值,通胀还在蔓延。他们的逻辑是繁荣的延续,哪怕是一种扭曲的繁荣。
  
  做空雷曼的人,正在用他们的仓位,向市场传递另一个信号:信用已经断裂,杠杆已经无法维持,金融体系的内部已经开始腐烂。
  
  他们的逻辑是崩溃的到来,哪怕这种崩溃还藏在水面以下。
  
  这两个逻辑,在经济学上,是相斥的。
  
  繁荣和崩溃,不能同时存在。
  
  高油价会杀死需求,杀死需求就会杀死繁荣,杀死繁荣就会杀死油价。
  
  

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